Cât costă cu adevărat să deții o mașină în România

Rezumat rapid

1. Ce înseamnă costul real al deținerii unei mașini

Costul real al deținerii unei mașini reprezintă totalul cheltuielilor necesare pentru a o cumpăra, păstra și utiliza într-o anumită perioadă.

Este important să faci diferența între două categorii:

Costurile efective de utilizare sunt sumele pe care le plătești în mod direct: combustibil, RCA, impozit, revizii, reparații, anvelope și alte servicii.

Costul economic total include și cheltuielile care nu presupun neapărat o plată periodică, dar reduc valoarea financiară a mașinii. Cel mai important exemplu este deprecierea.

De exemplu, dacă ai cumpărat o mașină cu 15.000 de euro, iar după trei ani o poți vinde cu 10.500 de euro, diferența de 4.500 de euro reprezintă deprecierea acumulată în această perioadă. Nu ai plătit această sumă la service sau la pompă, dar ai pierdut-o din valoarea bunului.

Pentru o imagine corectă asupra bugetului, este recomandat să urmărești ambele categorii.

2. Costurile obligatorii și administrative

Indiferent de cât de mult utilizezi mașina, există cheltuieli administrative pe care trebuie să le iei în calcul.

RCA – asigurarea obligatorie

Asigurarea de răspundere civilă auto (RCA) este obligatorie pentru vehiculele care circulă pe drumurile publice din România.

Prețul poliței diferă în funcție de mai mulți factori, printre care:

Nu există un tarif unic pentru toți șoferii. Două persoane care dețin același model de mașină pot plăti sume diferite pentru RCA.

Pentru o estimare realistă, compară ofertele disponibile la momentul încheierii poliței. Tarifele de referință publicate de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) sunt repere statistice, nu prețuri obligatorii pentru fiecare șofer.

Impozitul auto

Impozitul auto este o obligație fiscală anuală, iar valoarea sa depinde de caracteristicile vehiculului și de regulile fiscale aplicabile.

În 2026, calculul pentru autoturisme ia în considerare capacitatea cilindrică și norma de poluare. Pentru anumite categorii de vehicule există reguli distincte, inclusiv pentru cele electrice și hibride.

De exemplu, pentru un autoturism cu motor de 1.598 cm³ și normă Euro 6, calculul de bază este:

Valoarea finală poate fi influențată de hotărârile autorității locale și de cotele aplicabile. Pentru calculul exact trebuie verificată situația la direcția locală de taxe și impozite.

Poți consulta regulile în Codul fiscal, modificat prin Legea nr. 239/2025.

Rovinieta

Dacă utilizezi rețeaua de drumuri naționale pentru care este necesară plata tarifului de utilizare, trebuie să ai o rovinietă valabilă.

Costul depinde de categoria vehiculului, clasa de emisii și perioada pentru care este achiziționată. Regimul tarifar aplicabil trebuie verificat la momentul cumpărării, deoarece legislația și tarifele pot fi modificate.

Informațiile privind cadrul legal sunt disponibile în Legea nr. 226/2023.

ITP – Inspecția Tehnică Periodică

Inspecția Tehnică Periodică confirmă că vehiculul respectă cerințele tehnice necesare pentru circulația pe drumurile publice.

Pentru autoturismele obișnuite, periodicitatea este, în general:

Există categorii de vehicule pentru care se aplică alte reguli. Verifică periodicitatea exactă în funcție de categoria și caracteristicile mașinii.

Temeiul legal poate fi consultat în OG nr. 81/2000 privind inspecția tehnică periodică.

3. Costurile de utilizare: combustibil și întreținere

Aceste cheltuieli depind în mare măsură de kilometraj, stilul de condus și starea tehnică a mașinii.

Combustibilul

Combustibilul poate reprezenta una dintre cele mai mari cheltuieli anuale pentru un proprietar auto.

Costul depinde de:

Formula de calcul este simplă:

Cost anual combustibil = kilometri anuali × consum mediu / 100 × preț carburant

De exemplu, pentru o mașină care consumă 6,5 litri la 100 km și parcurge 10.000 km anual, la un preț de 9,89 lei/litru:

10.000 × 6,5 / 100 × 9,89 = 6.428,50 lei/an.

Acesta este un calcul orientativ. Consumul real poate fi mai mare sau mai mic în funcție de utilizarea vehiculului.

Prețurile carburanților se modifică frecvent. Pentru o estimare actualizată poți consulta barometrul prețurilor la carburanți Peko.

Reviziile și schimburile de consumabile

Reviziile periodice sunt necesare pentru menținerea mașinii într-o stare tehnică bună și pentru prevenirea unor defecțiuni costisitoare.

În funcție de motorizare și de recomandările producătorului, pot fi necesare:

Intervalele de service nu sunt identice pentru toate mașinile. Consultă manualul vehiculului și respectă specificațiile producătorului.

Pentru o mașină obișnuită, poți lua în calcul un buget orientativ de câteva sute de lei până la peste 1.000 de lei pentru o revizie, în funcție de motor, ulei, piese și service.

Anvelopele

Anvelopele reprezintă o cheltuială periodică importantă. În funcție de sezon, este posibil să ai nevoie de două seturi: vară și iarnă.

În buget trebuie incluse:

Durata de utilizare depinde de kilometraj, stilul de condus, presiune, geometria roților și condițiile de depozitare.

Pentru a evita cheltuielile neprevăzute, împarte costul unui set de anvelope la numărul estimat de ani în care îl vei utiliza.

Reparațiile neprevăzute

Chiar și o mașină întreținută corect poate avea nevoie de reparații.

Printre componentele care pot genera costuri importante se numără:

Nu poți anticipa exact momentul în care va apărea o defecțiune, dar poți crea o rezervă financiară anuală pentru astfel de situații.

4. Cheltuielile mai puțin evidente

Pe lângă costurile pe care le vezi în fiecare lună, există și cheltuieli care pot schimba semnificativ costul total al deținerii.

Deprecierea mașinii

Deprecierea este scăderea valorii de piață a vehiculului în timp.

Aceasta depinde de:

O mașină nouă poate pierde o parte importantă din valoare în primii ani, în timp ce deprecierea unui vehicul mai vechi poate avea un ritm diferit.

Pentru a estima acest cost, compară prețul de achiziție cu valoarea realistă de revânzare la finalul perioadei analizate.

Depreciere anuală = (preț de achiziție − valoare estimată la revânzare) / numărul de ani de utilizare

Parcarea

În funcție de localitate și de zona în care locuiești, parcarea poate reprezenta o cheltuială importantă.

Poți avea costuri pentru:

Dacă plătești lunar pentru un loc de parcare, include suma în bugetul anual.

Finanțarea și dobânda

Dacă ai cumpărat mașina prin credit sau leasing, trebuie să iei în calcul și costurile finanțării.

Dobânda, comisioanele și alte costuri asociate contractului pot crește semnificativ suma totală plătită pentru vehicul.

Este important să nu confunzi rata lunară cu deprecierea. Rata reprezintă o obligație de plată către finanțator, în timp ce deprecierea reflectă pierderea valorii mașinii.

CASCO și servicii suplimentare

CASCO nu este obligatoriu pentru toate mașinile, dar poate fi necesar sau solicitat în cazul anumitor forme de finanțare.

În plus, pot exista cheltuieli pentru:

Aceste costuri trebuie incluse dacă fac parte din modul în care utilizezi mașina.

5. Exemplu de calcul: cât costă o mașină într-un an

Pentru a înțelege mai bine cum se adună cheltuielile, să analizăm un exemplu orientativ.

Presupunem că deții un autoturism compact pe benzină, cu următoarele caracteristici:

Costuri anuale estimate

Valorile sunt estimări pentru construirea unui scenariu de buget, nu tarife universale. Costul RCA depinde de profilul proprietarului și oferta asigurătorului. Cheltuielile pentru revizie, anvelope și reparații sunt ipoteze de buget. Rovinieta și impozitul trebuie verificate în funcție de regimul aplicabil vehiculului și de localitate.

În acest exemplu, costurile de utilizare și administrare ajung la aproximativ:

Aceste valori nu includ parcarea, CASCO, finanțarea sau deprecierea mașinii.

Cum se schimbă costul dacă includem deprecierea?

Să presupunem că mașina pierde aproximativ 5.000 lei din valoare într-un an.

Adăugând deprecierea:

11.540 + 5.000 = 16.540 lei/an.

Costul economic total ajunge astfel la aproximativ:

Diferența este importantă: dacă urmărești doar banii plătiți în timpul anului, nu vezi întregul cost financiar al deținerii.

6. Cum îți calculezi propriul buget auto

Exemplul anterior este doar un scenariu. Pentru a afla cât te costă propria mașină, trebuie să folosești datele reale ale vehiculului și ale modului în care îl utilizezi.

Începe cu următoarele informații:

Pentru a simplifica estimarea, poți utiliza calculatoarele Hikary. Pagina reunește calculatorul pentru costul deținerii unei mașini și alte instrumente utile pentru estimări auto. Astfel, poți porni de la datele propriei mașini și poți obține o imagine mai clară asupra cheltuielilor.

De ce este important să păstrezi istoricul cheltuielilor

O estimare făcută la începutul anului este utilă, dar cheltuielile reale pot fi diferite.

De exemplu, poți estima că vei cheltui 800 lei pentru revizie, însă o intervenție suplimentară la sistemul de frânare poate modifica bugetul.

De aceea, este recomandat să înregistrezi fiecare cheltuială și să păstrezi istoricul lucrărilor efectuate.

În Hikary, poți utiliza funcționalitățile de evidență a cheltuielilor și mentenanței pentru a urmări costurile asociate mașinii. În timp, istoricul te ajută să înțelegi cât ai investit în vehicul și ce cheltuieli apar cel mai frecvent.

7. Cum poți reduce costurile fără să neglijezi mașina

Reducerea cheltuielilor nu înseamnă să amâni reviziile sau să alegi întotdeauna cele mai ieftine piese. O abordare corectă presupune să previi defecțiunile și să gestionezi eficient bugetul.

Compară ofertele RCA

Nu reînnoi automat polița fără să verifici ofertele disponibile. Compară prețurile și condițiile, ținând cont de acoperirea oferită și de caracteristicile contractului.

Respectă intervalele de întreținere

Schimburile de ulei, filtrele și verificările periodice pot preveni probleme mai costisitoare. Respectă recomandările producătorului și nu amâna intervențiile importante.

Verifică periodic presiunea anvelopelor

Presiunea incorectă poate afecta consumul, uzura anvelopelor și comportamentul mașinii. Verific-o la intervale regulate și respectă valorile recomandate de producător.

Adaptează stilul de condus

Accelerațiile bruște, frânările inutile și vitezele ridicate pot crește consumul și uzura anumitor componente.

Un stil de condus anticipativ și o viteză adaptată condițiilor de drum pot contribui la reducerea cheltuielilor.

Planifică reparațiile

Dacă observi un zgomot neobișnuit, o vibrație sau un martor aprins în bord, nu amâna verificarea. O problemă identificată din timp poate fi mai simplu și mai ieftin de remediat.

Urmărește cheltuielile reale

Înregistrează costurile după fiecare alimentare, revizie, reparație sau achiziție de consumabile. Astfel, poți identifica unde se duc cei mai mulți bani și poți ajusta bugetul pentru anul următor.

8. Întrebări frecvente

Cât costă întreținerea unei mașini pe lună în România?

Nu există o sumă universală. Costul depinde de motorizare, kilometraj, consum, vechime, asigurare și starea tehnică. În exemplul nostru, cheltuielile estimate sunt de aproximativ 962 lei pe lună, fără depreciere, parcare, CASCO și finanțare.

Care este cea mai mare cheltuială anuală pentru o mașină?

Pentru mulți proprietari, combustibilul este una dintre cele mai mari cheltuieli recurente. Totuși, în funcție de vehicul, RCA, reparațiile sau deprecierea pot avea o pondere importantă.

Trebuie să includ deprecierea în costul lunar al mașinii?

Da, dacă vrei să afli costul economic real al deținerii. Deprecierea nu reprezintă o plată lunară, dar reflectă pierderea valorii mașinii în timp. Pentru un buget de numerar, o poți urmări separat.

Este mai ieftin să deții o mașină diesel sau una pe benzină?

Depinde de kilometraj și de tipul traseelor. Un diesel poate avea un consum mai redus la drum lung, dar poate implica și costuri de întreținere sau reparații diferite. Pentru utilizarea predominant urbană și distanțe scurte, avantajul consumului poate să nu compenseze toate costurile suplimentare.

Cum calculez costul real pe kilometru?

Adună cheltuielile din perioada analizată și împarte totalul la numărul de kilometri parcurși. Dacă vrei costul economic complet, include și deprecierea, iar dacă ai finanțare, analizează separat costurile aferente acesteia pentru a evita dubla contabilizare.

Cum pot urmări toate cheltuielile mașinii?

Păstrează facturile și bonurile pentru combustibil, service, piese, asigurări și alte servicii. Le poți organiza într-un tabel sau într-o aplicație dedicată evidenței mașinii, astfel încât să ai acces la istoricul cheltuielilor și mentenanței.

9. Concluzie

Costul real al unei mașini este mult mai mare decât prețul pe care îl plătești atunci când o cumperi. Combustibilul, asigurarea, impozitul, rovinieta, reviziile, anvelopele și reparațiile formează bugetul de utilizare, iar deprecierea și finanțarea completează imaginea financiară.

Dacă vrei să iei decizii bune, nu te limita la estimări generale. Calculează cheltuielile în funcție de mașina ta, urmărește costurile reale și păstrează istoricul intervențiilor.

Poți începe cu calculatoarele Hikary pentru a estima costul deținerii și alte valori relevante, apoi poți folosi evidența cheltuielilor și mentenanței din Hikary pentru a urmări evoluția bugetului în timp.

O mașină bine administrată nu este neapărat o mașină fără cheltuieli, ci una ale cărei costuri le cunoști și le poți planifica.